Boceto inicial del logo de Bultaco, 1958.
A principios de 1958, Montesa dominaba el mercado español de la motocicleta.
Con Francisco X. Bultó y Pedro Permanyer al frente, la marca vivía
un gran momento, tanto a nivel industrial como deportivo. Toda la producción
estaba vendida de antemano y el equipo de competición ganaba allí donde
se presentaba. Sin embargo, en abril de ese año un consejo de dirección
aparentemente rutinario iba a cambiar para siempre la historia del motociclismo.
En esa reunión, Permanyer y José Luis Milá comunicaban
a Bultó que habían decidido suprimir toda actividad deportiva
y centrarse en perfeccionar los modelos comerciales. Le argumentaron que las
grandes marcas italianas e inglesas también abandonaban las carreras
y que ese año el Gobierno de España ponía en marcha el
Plan de Estabilización Nacional, sumamente restrictivo.
En aquella cena del 17 de mayo de 1958 nacía la marca española
de motocicletas más legendaria de todos los tiempos
Bultó tardó poco en reaccionar y darse cuenta de lo que realmente ocurría: la decisión
de dejar las carreras, que teniendo en cuenta la buena marcha de la compañía no suponían un gasto excesivo, era en realidad una traba hacia su persona, una maniobra para anular el liderazgo que, indudablemente, ejercía en
Montesa. Pudo vetar la decisión, pero no lo hizo; el daño ya
estaba hecho y pensó que nunca más trabajaría a gusto
en ese ambiente. Al cabo de pocos días dejaba Montesa y, en contra de
lo que muchos han dicho, sin intención alguna de crear una marca nueva.
Pero don Paco no contaba con la reacción que su marcha provocaría
en el equipo humano que, a lo largo de los años, él mismo había
creado. Esa misma semana, un grupo de doce incondicionales le convocaban en
un restaurante en las afueras de Barcelona, dispuestos a abandonar Montesa para iniciar con él una nueva y apasionante aventura. En aquella cena
del 17 de mayo de 1958 -el día de su cumpleaños- nacía
la marca española de motocicletas más legendaria de todos los
tiempos. Para el nombre, don Paco eligió la dirección telegráfica
que utilizaba para comunicarse con su familia cuando viajaba al extranjero: Bultaco.
